Samen met Ierland en België behoort Nederland tot de landen die het hardst geraakt worden bij een no-deal Brexit. Volgens het Economisch Bureau van ING zullen grenscontroles de grootste kostenpost vormen en zijn de automobiel- en agrarische sector het slechtst af.
Nederland, België en Ierland hebben gemeen dat zij grote handelsstromen met het Verenigd Koninkrijk (VK) hebben. Hierdoor hebben ze meer last van invoerheffingen dan andere Europese landen. Onderstaande grafiek laat zien dat Malta ook veel zaken doet met het Verenigd Koninkrijk. Dit gaat echter om de dienstensector, waar invoerheffingen weinig effect op hebben.
Onderverdeeld naar sectoren zullen de Nederlandse automobiel- en agrarische sector het meeste last hebben van een ‘no-deal’. Hoewel dit niet per se de sectoren met de grootste handelsstromen naar het VK zijn, worden deze sectoren gekenmerkt door just-in-time leveranties en vers te leveren goederen.
Grenscontrole grootste kostenpost
Dit maakt deze sectoren extra kwetsbaar voor vertragingen aan de grens die bij een no-deal zullen ontstaan. ING verwacht zelfs dat deze vertragingen een grotere kostenpost zullen vormen dan de invoerheffingen. Uit onderzoek uitgevoerd door de Britse Freight Transport Association blijkt dat elke minuut aan extra papierwerk aan de grens resulteert in 30 km extra file aan de Britse zijde van de grens.
Ervan uitgaande dat deze vertragingen ook te verwachten zijn aan de Europese zijde van de grens, zullen bedrijven rekening moeten houden met fors hogere transportkosten en langere levertijden. De handel in producten met lage marges zouden dan heel goed onrendabel kunnen worden.
Het goede nieuws is volgens ING dat Nederlandse bedrijven zich wel goed voorbereiden op een no-dealscenario. Zo hebben ze bijvoorbeeld gezorgd voor een extra grote grondstoffen- of onderdelenvoorraad. Bedrijven in de transportsector hebben voorbereidingen getroffen voor wat betreft douaneformaliteiten en clausules in contracten opgenomen voor het geval ze niet kunnen leveren bij een no-deal Brexit.
Het Verenigd Koninkrijk is met Brussel een uitstel van de datum van 29 maart overeengekomen dat men uit de Europese Unie stap. De datum die nu is vastgelegd is 20 juni. Premier May heeft het parlement laten weten dat als het het akkoord met de Europese Unie niet accepteert er een harde Brexit komt.