Het schandaal rond het autoconcern Volkswagen slaat een aardschok door de financiële markten van Duitsland. De hoofdgraadmeter Dax zal dit jaar niet op 11.300 punten eindigen, maar op 10.300.
Die verwachting spreekt de Deutsche Bank uit in reactie op het nieuws dat Volkswagen valse informatie heeft verstrekt over uitstootgegevens van dieselmotoren in de VS.
De topman van het VW-concern Martin Winterkorn maakte hierover dinsdag in een videoboodschap wereldwijd zijn excuses.
Deutsche Bank ging eerder nog uit van een slotstand van 12.100 punten, hetgeen fors boven de 9.571 punten is waarop de Duitse aandelenbeurs gisteren sloot.
Analisten van de bank schrijven: ‘Door de juridische zaak in de VS rond de VW-zaak is de subindex van de Dax autoindustrie met 15 procent gedaald in 2 dagen. Dat is een geweldige tegenslag voor onze visie op de Dax, omdat van deze sector een winstgroei werd verwacht van 35 procent en zij een aandeel in de marktkapitalisatie van de Duitse blue chips index heeft van 25 procent.’
De analisten verwijzen naar het voorbeeld van Audi, die in 1987 te maken kreeg met zogenoemde ‘sudden-acceleration incidents’. Dat schandaal maakte dat het in de VS tien jaar duurde voordat men weer op het oude piekniveau terugkeerde.
Het aandeel van VW op de beurs van Frankfurt verloor in twee dagen tijd 30 miljard euro van zijn waarde. Het concern maakte bekend dat het een voorziening heeft genomen van 6,5 miljard euro in verband met het schandaal en de te verwachten claims. De affaire treft 11 miljoen verkochte auto’s van het concern in de wereld.
Analisten en beurscommentatoren vrezen dat deze affaire grote schade zal berokkenen - niet alleen aan de beurs, maar ook het keurmerk ‘Made in Germany’ en het Duitse bedrijfsleven over een breed front zal schaden.
Verwacht wordt dat de affaire voor het VW-concern in de VS tot schadeclaims zal leiden. Ook in andere landen zijn onderzoeken naar ‘Dieselgate’ aangekondigd.